기름값이 리터당 2000원대인 고유가시대, 의약품 도매업계는 운송효율화에 박차를 가하고 있다. 매출액 1위를 달리고 있는 백제약품은 차량 보유대수를 줄이기까지 했다. 그러나 운송비용 상승에 따른 마진 인상 요구는 자제중이다.
백제약품의 영등포 지점은 지난달 차량보유대수를 6대에서 4대로 줄이고 운행코스를 정비했다. 한 지점만의 상황이 아니다. 백제약품 관계자는 차량보유대수 절감은 영등포 지점만의 일이 아니라 전국 지점 모두의 상황이라고 밝혔다.
차량대수를 줄이지 않더라도 운송 효율화 등 효율 경영은 불가피하다. 보나에스 관계자는 마진 인상 요구는 모두가 어려운 상황으로 계획이 없다고 말하고 효율적으로 경영을 개선하려고 한다고 밝혔다.
그럼에도 국제유가는 하향안정될 기미는 아직 없다. 최근 북해산 브렌트유가 배럴당 130달러에 육박했고, 두바이유도 120달러까지 올랐다.
케임브리지연구소와 세계에너지연구소는 기본적으로 연평균 브렌트유의 가격을 배럴당 113~120달러로 예측했고, 국제유가전문가협의회는 올 하반기 평균 전망치를 120달러로 내다봤다.
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